कार OBD2 कम्युनिकेशन कंट्रोल बोर्ड
तपशील
लक्षात घेण्यासारख्या काही गोष्टी:
OBD2 कनेक्टर तुमच्या स्टीयरिंग व्हीलजवळ आहे, परंतु कव्हर्स/पॅनल्सच्या मागे लपलेले असू शकते
पिन 16 बॅटरी पॉवर पुरवतो (अनेकदा इग्निशन बंद असताना)
OBD2 पिनआउट संप्रेषण प्रोटोकॉलवर अवलंबून आहे
सर्वात सामान्य प्रोटोकॉल म्हणजे CAN (ISO 15765 द्वारे), म्हणजे पिन 6 (CAN-H) आणि 14 (CAN-L) विशेषत: कनेक्ट केले जातील.
ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, OBD2 हा 'हायर लेयर प्रोटोकॉल' आहे (जसे एखाद्या भाषेचा).CAN ही संप्रेषणाची पद्धत आहे (फोनसारखी).
विशेषतः, OBD2 मानक OBD2 कनेक्टर, समावेश निर्दिष्ट करते.पाच प्रोटोकॉलचा संच ज्यावर तो चालू शकतो (खाली पहा).पुढे, 2008 पासून, CAN बस (ISO 15765) यूएस मध्ये विकल्या जाणाऱ्या सर्व कारमध्ये OBD2 साठी अनिवार्य प्रोटोकॉल आहे.
ISO 15765 CAN मानक (ज्याला स्वतः ISO 11898 मध्ये परिभाषित केले आहे) लागू केलेल्या निर्बंधांच्या संचाचा संदर्भ देते.कोणी म्हणेल की ISO 15765 हे "कारांसाठी कॅन" सारखे आहे.
विशेषतः, ISO 15765-4 बाह्य चाचणी उपकरणांसाठी CAN बस इंटरफेस प्रमाणित करण्यासाठी भौतिक, डेटा लिंक स्तर आणि नेटवर्क स्तरांचे वर्णन करते.ISO 15765-2 बदल्यात 8 बाइट्सपेक्षा जास्त पेलोडसह CAN फ्रेम पाठवण्यासाठी ट्रान्सपोर्ट लेयर (ISO TP) चे वर्णन करते.या उप मानकाला कधीकधी डायग्नोस्टिक कम्युनिकेशन ओव्हर CAN (किंवा DoCAN) असेही संबोधले जाते.7 लेयर OSI मॉडेलचे चित्रण देखील पहा.
OBD2 ची तुलना इतर उच्च स्तर प्रोटोकॉलशी देखील केली जाऊ शकते (उदा. J1939, CANopen).